Cấu tạo của mũ bảo hiểm tiêu chuẩn

Lớp vỏ bảo vệ

Đây là lớp vỏ cứng bao bọc bên ngoài, có tác dụng tương tự như chiếc mai rùa, chịu lực va đập và ma sát từ bên ngoài khi gặp tai nạn, giúp các thành phần bên trong được an toàn. Có một điều đặc biệt là thiết kế đầu tiên của mũ bảo hiểm xe máy chính là chiếc mũ bảo vệ đầu của các binh sĩ khi tham chiến trong thời kì đệ nhất thế chiến, nó có thể chống được… đạn.

Từ vật liệu sắt thép ban đầu, để phù hợp với mục đích mới, các nhà thiết kế đã đưa vào sử dụng vật liệu tiên tiến hơn như sợi thủy tinh và polycarbonate. Ngoài ra, một số thương hiệu sản xuất mũ bảo hiểm chính hãng chuyên nghiệp còn sử dụng vật liệu sợi carbon gia cố Aramid để tăng sức bền.

Lớp lót EPS

Đây là lớp vật liệu thứ hai, tiếp xúc với đầu, và là thành phần quan trọng nhất của một chiếc mũ bảo hiểm tiêu chuẩn. Lớp lót này thường được làm từ EPS (Polystyrene) có mật độ vật chất không giống nhau với từng vị trí tiếp xúc với phần đầu của bạn.

Lớp lót này không có khả năng phục hồi, nên sau tai nạn, chiếc mũ bảo hiểm của bạn thường không còn tác dụng bảo vệ thực sự, dù bên ngoài chỉ bị trầy xước.

Lớp lót “tiện nghi”

Đây là thành phần tạo cảm giác êm ái cho phần đầu của bạn khi sử dụng mũ bảo hiểm. Một chiếc mũ bảo hiểm tốt sẽ có lớp lót đủ mềm mại giúp phần đầu của bạn không quá căng khi sử dụng thời gian dài. Một điểm nữa cần lưu ý, lớp trong cùng này cần phải vừa vặn với đầu giúp bạn không cảm thấy khó chịu mỗi khi sử dụng.

Tấm che mặt

Rõ ràng tấm che mặt là cần thiết và cực kỳ quan trọng, nó giúp bạn vẫn nhìn thấy đường trong khi bụi bặm hay đất đá không thể gây tổn thương cho mắt, trán và da mặt, đặc biệt khi bạn lưu thông với tốc độ cao, thông thường miếng che này được làm từ nhựa Polycarbonate.

Các khớp nối, đinh tán và dây quai

Giới chuyên môn gọi các chi tiết này là “Retention system”. Hệ thống này liên kết các thành phần của chiếc mụ bảo hiểm với nhau, với khả năng vượt qua các giới hạn lực tác động tiêu chuẩn và khả năng chịu đàn hồi.

Xem thêm: Những điều cần biết về mũ bảo hiểm

Những điều cần biết về mũ bảo hiểm

Mũ bảo hiểm chính hãng là vật dụng bảo hộ cơ bản và quan trọng nhất khi đi xe máy, đến nỗi nó đã được quy định trong luật pháp tại nhiều đất nước trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Mũ bảo hiểm xe máy là đồ bảo hiểm bắt buộc tại Việt Nam cũng như nhiều nước trên thế giới, tuy nhiên, tại Việt Nam, mũ bảo hiểm đang bị đa phần người sử dụng phổ thông coi như một thứ thừa thãi, chỉ sử dụng vì…luật phải thế.

Xem thêm: Phương pháp in chuyển nhiệt mũ bảo hiểm

Trên thực tế, chiếc mũ bảo hiểm có công cụ chính là bảo vệ vỏ não của bạn khỏi va chạm và chấn động khi không may gặp tai nạn. Nhìn bên ngoài, chiếc mũ bảo hiểm có vẻ đơn giản, nhưng điều này chỉ đúng đối với những loại mũ rẻ tiền, kém chất lượng đang bày bán tràn lan ngay cả ở vỉa hè, với mức giá chỉ khoảng 30 ngàn đồng.

Thực tế, bên trong một chiếc mũ bảo hiểm tiêu chuẩn là cả một hệ thống công nghệ đặc biệt, được tạo ra để giành giật lại sự sống cho người sử dụng, đặc biêt là những biker.

Phổ biến nhất trên thị trường Việt Nam hiện nay là loại mũ 1/2 (nửa đầu), trong khi tại đa số những nước đưa việc sử dụng mũ bảo hiểm thành bắt buộc thì loại mũ cơ bản được quy đinh là mũ 3/4 (bảo vệ 3/4 đầu, không bao gồm khuôn mặt). Ngay cả khi đó, loại mũ 3/4 này cũng chỉ để sử dụng khi lưu thông trong đô thị với tốc độ vừa và thấp. Ngoài ra, loại mũ được khuyến cáo sử dụng tối ưu nhất là full-face (mũ trùm cả đầu) hay còn được gọi với cái tên quen thuộc tại Việt Nam là ‘nồi cơm điện’. 

Loại mũ này không chỉ có tác dụng bảo vệ toàn bộ phần đầu của bạn khi gặp tai nạn, nó còn hạn chế luồng gió tác động đến mặt người lái xe khi di chuyển với tốc độ cao, cung cấp tầm nhìn tiêu chuẩn khi di chuyển trong mưa.

Phương pháp in chuyển nhiệt lên mũ bảo hiểm

Inlogo mũ bảo hiểm là một trong những dịch vụ đang được ưa chuộng hiện nay. Với phương pháp in chuyển nhiệt trên nón bảo hiểm bạn có thể dùng nhiều màu để in đa sắc ở nhiệt độ cao trong thời gian ngắn, tạo ra những hình ảnh cực kỳ độc đáo và sáng tạo.

Ép decal chuyển nhiệt nón bảo hiểm là phương pháp in đang được sử dụng rộng rãi cho các nhà sản xuất và thiết kế mũ bảo hiểm, vì phương pháp này có quy trình thực hiện đơn giản và có nhiều ưu điểm vượt trội như: chất lượng hình ảnh đẹp, hình in có độ bền cao và giá thành rẻ hơn so với các kỹ thuật in khác. Phương pháp này dùng mực in chuyển nhiệt in trên giấy in nhiệt chuyên dụng, tiếp đó sử dụng thiết bị ép để chuyển hình vào vật liệu in.

Quy trình in ép chuyển nhiệt lên mũ bảo hiểm

 Để thực hiện in ép nhiệt trên mũ bảo hiểm chính hãng , bạn cần điều chỉnh máy cắt về đúng vị trí sao cho cắt được màng keo phía trên nhưng không cắt phạm qua phần giấy phía dưới. Bước tiếp theo là dùng phần mềm Corel để thiết kế file, rồi đặt khổ giấy theo kích thước khổ giấy cần cắt và khởi động máy cắt.  Lưu ý, khi thiết kế bạn nên chọn phông chữ dễ đọc, rõ ràng, nên chọn chế độ cắt ngược hoặc cắt qua gương.

 Sau khi cắt xong, lấy khổ giấy đã được cắt ra khỏi máy cắt, rồi loại bỏ những phần không cần thiết chỉ giữ lại chữ cần in. Dán hình lên nón bảo hiểm, chờ nguội rồi bóc phần giấy ra nhẹ nhàng.

Xem thêm: Cách phân biệt mũ bảo hiểm thật giả

 Với phương pháp in chuyển nhiệt trên nón bảo hiểm bạn có thể dùng nhiều màu để in đa sắc ở nhiệt độ 150 độ C trong thời gian từ 2 – 10 giây. Riêng khâu cắt decal được thực hiện trên máy cắt laser, máy này giúp cắt nhanh gọn và cắt rất chính xác và số lượng lớn decal trong thời gian ngắn.

 Hi vọng bài viết trên sẽ giúp bạn hiểu hơn về quy trình in chuyển nhiệt lên mũ bảo hiểm đang được sử dụng rộng rãi hiện nay. Để hiểu hơn về kỹ thuật in chuyển nhiệt cũng như các phương pháp in chuyển nhiệt lên các vật liệu khác, bạn có thể xem thêm thông tin tại địa chỉ: 

Cách phân biệt nón bảo hiểm thật và giả

Từ khi quy định bắt buộc đội nón bảo hiểm khi tham gia giao thông được ban hành thì cũng là lúc trên thị trường xuất hiện nón bảo hiểm thật và giả. Việc sử dụng nón bảo hiểm giả không chỉ làm tăng nguy cơ chấn thương nếu xảy ra tai nạn mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khoẻ của người sử dụng. Vậy phân biệt nón bảo hiểm thật và giả như thế nào.

Địa điểm bán nón bảo hiểm

Một trong những cách nhận biết nón bảo hiểm thật và giả dễ dàng nhất đó là nhận biết dựa vào địa điểm bày bán. Nón bảo hiểm giả thường được bày bán ở vỉa hè, lòng lề đường, các cửa hàng nhỏ, chợ. Nón bảo hiểm thật thì thường được bày bán ở các cửa hàng có địa chỉ cụ thể, có chế độ bảo hành và cam kết của nhà sản xuất. Để tránh mua phải nón bảo hiểm giả thì việc lựa chọn địa điểm là yếu tố quan trọng đầu tiên bạn cần phải cân nhắc.

Quan sát bên ngoài nón bảo hiểm

Nón bảo hiểm giả thì thường sẽ không có tem đạt chuẩn CR, không có nhãn hàng hoá hoặc nếu có nhãn hàng hoá cũng không được sắc nét, bề ngoài không được trơn tru nhẵn bóng, lớp sơn dễ bong tróc. Nón thật thì thường có tem CR đạt chuẩn, có tên sản phẩm, tên địa chỉ cơ sở sản xuất cỡ mũ, năm sản xuất. Cầm nón thật sẽ có cảm giác rất chắc chắn, khi đội ôm đầu và khá thoải mái.

Đối với nón thật vỏ nón được làm bằng chất liệu tốt, dày dặn, cứng, bề mặt nhẵn mịn, thiết kế vỏ nón thường theo kiểu truyền thống. Nón giả được làm bằng nhựa mỏng, giòn, dễ vỡ khi có va chạm. Bên ngoài nón giả được thiết kế theo hướng thời trang với những kiểu dang như nón rộng vành, nón phớt, lưỡi trai.

Quan sát phần lõi xốp

 Lõi xốp phía trong nón mỏng mềm, ấn tay vào bị lún dễ tháo rời thì sẽ là nón giả, nón không đạt chuẩn. Nếu lõi xốp dày dặn, chắc chắn, không bị lún khi ấn ngón tay và thược được dán chắc chắn với vỏ nón thì sẽ là nón thật đạt chuẩn.

xem thêm: Top những thương hiệu mũ bảo hiểm chất lượng

Quan sát dây nón

 Đối với nón không đạt chuẩn, nón giả thì dây nón thường mỏng dễ bị co giãn, dễ đứt, khoá nón làm bằng nhựa kém chất lượng nên dễ bị gãy sau một thời gian sử dụng. Nón đạt chuẩn thì dây quai sẽ có nhiều lớp, chắc chắn, chịu lực tốt. Khoá nón và các đai nhựa giữ dây nón được sản xuất từ nhựa tốt. Khi cài và điều chỉnh thì nón ôm khít đầu không bị xê dịch.

Quan sát kính chắn gió

 Nếu là nón bảo hiểm giả thì kính chắn gió thường mò, chất liệu kính không được đảm bảo nên khá giòn và dê gãy. Mũ bảo hiểm đạt chuẩn thì kính chắn gió thường được làm bằng nhựa dẻo, trong có thể chịu được uốn cong hoặc chịu được lực dẫm đạp. Khớp nối với mũ cũng rất chắc chắn.

Cách cuối cùng để nhận biết nón giả đó là nhận biết dựa vào giá cả. Thông thường nón bảo hiểm giả sẽ có giá dưới 100k còn nón bảo hiểm thật có giá trên 100k.

Top những thương hiệu mũ bảo hiểm chất lượng

Mũ bảo hiểm chất lượng là loại mũ đã được các cơ quan có thẩm quyền cấp chứng nhận. Từ khi có quy định về đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe gắn máy thì thị trường của loại hàng hóa này sôi động hẳn lên. Những hãng mũ bảo hiểm có tên tuổi hay mới xuất hiện đều cạnh tranh sòng phẳng với nhau, bên cạnh đó còn có sự góp mặt của hàng nhái, hàng rởm làm cho người tiêu dùng hoa hết cả mắt. Để mua đúng những chiếc mũ hàng hiệu chính hãng thì bạn hãy nhớ tên top thương hiệu mũ bảo hiểm chất lượng cao sau nhé.

1.Protect

 Nhắc đến mũ bảo hiểm Protect là người ta nhớ đến câu slogan đặc trưng: “Mũ bảo hiểm nhiệt đới – Nhẹ như tinh thần – Thoáng như ý nghĩ”. Ban đầu đây là kiểu mũ có kích thước khá to nhưng lại rất nhẹ, đội vào thoáng vì có lỗ thông gió trên đầu, vì thé câu slogan này khá đúng với đặc trưng của mũ. Rồi trong cải tiển sau này thì Protec đã cho ra đời nhiều dòng sản phẩm đa dạng, kiểu dáng thời trang hơn. Giá một chiếc mũ bảo hiểm Protect bây giờ dao động mức thấp nhất từ 200.000 đồng / cái trở lên. Bạn có thể đến các đại lý hoặc showroom của hãng, gần nơi mình sống  để mua sản phẩm.

2.Evo Helmet

Thương hiệu mũ bảo hiểm Evo được nhập khẩu từ Đài Loan, nổi bật với kiểu dáng thời trang và mẫu mã đẹp. Gía của mũ bảo hiểm thương hiệu Evo có giá dao động từ 100.000 đồng/ cái trở lên.

3.Andes Helmet

Đây là một thương hiệu rất nổi tiếng về chất lượng và sự làm mới liên tục. Nếu bạn là một "dân chơi" và "nghiền" xe thì sở hữu một chiếc mũ bảo hiểm Andes trùm kín có kính chắn gió cực ngầu giúp cho bạn trông càng phong cách hơn. Hiện tại, Andes đang có dòng mũ 3/4 đầu có kính chắn gió âm (kính chìm vào trong) kéo ra kéo vào rất là "sang" và lạ mắt, được nhiều các bạn trẻ yêu thích.

Gía một chiếc mũ thương hiệu Andes có giá thấp nhất tầm 180.000 đồng trở lên,  mũ dày, chắc tay, nhưng cầm lại khá nhẹ.

4. Chita

Thương hiệu mũ bảo hiểm Chita là sản phẩm của Công ty nhựa Chí Thành, đạt danh hiệu Hàng Việt Nam chất lượng cao.  Mũ Chita thì chắc chắn, bền, nhưng kiểu dáng còn hạn chế, mứa độ "hợp thời" chưa theo kịp những thương hiệu trên. Mức giá của mũ Chita cũng phải chăng, từ 120.000 đến 320.000 đồng.

Có thể bạn quan tâm: Những chiếc mũ bảo hiểm đạp và siêu bá đạo

Những chiếc mũ bảo hiểm đẹp và siêu bá đạo

Mũ bảo hiểm đẹp đối với người dân Việt Nam hiện nay đã trở thành một phần thiết yếu của cuộc sống hằng ngày, từ các kiểu nón bảo hiểm nửa đầu phổ biến hiện nay đến các loại mũ bảo hiểm 3/4 phong cách dành cho giới trẻ đến những loại nón bảo hiểm chuyên dụng fullface dành cho dân mô tô.

Các hãng mũ bảo hiểm grs cũng liên tục cho ra những mẫu bảo hiểm mới, thời trang đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng, nhưng nếu bạn đã nhàm chán với những mẫu bảo hiểm thường ngày thấy trên đường thì hãy cùng xem qua những mẫu Mũ bảo hiểm "bá đạo trên từng hạt gạo" sau đây nhé:

Nón bảo hiểm phong cách anh da đen

Xem thêm:Có nên đội mũ 30/4 đẹp

Thật hài hước và thú vị phải không nào! tuy nhiên, vừa rồi chỉ là những hình ảnh hài hước với mục đích mang đến niềm vui và tiếng cười, các bạn không nên bắt chước đội những mẫu bảo hiểm bá đạo này nhé. Chúng hoàn toàn không đạt chuẩn chất lượng an toàn, thậm chí rất nguy hiểm cho người đội. Hãy lựa chọn các loại mũ bảo hiểm chính hãng, quy cách để bảo đảm sức khỏe cho mình và mọi người nhé.

Có nên mua mũ bảo hiểm 3/4 đẹp

Khi nhắc đến nón bảo hiểm đẹp, thời trang, đạt chuẩn của các thương hiệu Andes, GRS, không thể không kể đến các dòng mũ bảo hiểm 3/4 đầu đẹp, phong cách và đặc biệt là an toàn hơn hẳn các dòng mũ bảo hiểm nửa đầu. Mặc dù đa số người tham gia giao thông hiện nay đều lựa chọn mũ bảo hiểm nửa đầu, vậy đâu là lý do tại sao khách hàng ngần ngại khi lựa chọn mũ 3/4?

Mũ quá nặng

Lớp nhựa cứng được làm từ các hạt nhựa ABS chuyên dùng để chịu lực khi va đập, do đó, các dòng nón bảo hiểm chính hãng luôn có trọng lượng trên 600g, nếu nhẹ hơn trọng lượng này thì thường là các nón bảo hiểm không đạt chuẩn, nhựa đúc không đủ độ dầy.

Khi di chuyển với tốc độ cao, mũ bảo hiểm mỏng nhẹ dễ bị gió thổi bật ra sau, không thể bảo vệ tốt cho đầu, thậm chí một số tổ chức khóa học mô tô thế giới đã phải cấm sử dụng mũ bảo hiểm nửa đầu vì tính thiếu an toàn của chúng. Vì vậy rõ ràng trọng lượng không phải là vấn đề, an toàn mới là điều quan trọng.

Nóng bức và khó chịu

Đúng là sẽ rất nóng bức và khó chịu khi bạn phải đội nón bảo hiểm trong lúc... đứng yên hay đi bộ. Còn khi bạn chạy xe, các dòng không khí di chuyển sẽ luồn vào len lỏi làm mát da đầu. Thậm chí một số dòng mũ bảo hiểm 3/4 còn có những lỗ thoáng khí giúp dòng không khí được lưu thông tốt hơn.

Xem thêm: Cách giặt mũ bảo hiểm đơn giản nhất

Nón bảo hiểm khó vệ sinh

"Của bền tại người", chiếc mũ bảo hiểm của bạn sẽ sạch sẽ và bóng lưỡng hơn khi bạn quan tâm, giữ gìn cẩn thận, vệ sinh thường xuyên. Những mẫu mũ 3/4 hiện nay đều có thể tháo lớp lót bên trong để vệ sinh một cách dễ dàng. Nếu không bạn cũng có thể sử dụng thêm những tấm lót mũ bảo hiểm trên thị trường để giúp êm đầu và dễ vệ sinh hơn.